抗压性能
护砼一号固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
砼一号施工厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,具有不可估量的社会效益和经济效益。
护砼一号专门针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗压和粘接强度,可实现**薄修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是混凝土表面病害均适用于本材料。
护砼一号的一个使用的效果
护砼一号在使用的时候性能都是非常的好的,哪怕就是在使用的很长时间之后他的性能也是非常的稳定的,它可以一次性的就对有问题的地方进行修补;它自身的本身具有很好的防水和耐腐蚀的能力。它具有的抗老化的作用可以是混凝土的5倍,它不会因为长时间的使用而失去它的粘接能力的。
护砼一号是主要只要针对于混凝路面上面的有细微的裂纹的情况在进行补休的,它可以直接被哪里啊涂抹需要的地方。只要是混凝土材质的里面又出现问题的地方,就可以用到它。如果是在马路上面去使用,一般很短的时间内车辆就可以在上面行驶了。
利用材料本身的附着力,形成较高的附着力。施工后2小时黏附强度可达1.6 mpa,可与各病灶粘附。护砼一号的粘接行不会因为施工厚度的影响而产生变化,薄他都可以对1mm的地方进行修复。
在对护砼一号的时候需要对要用的地方进行杂物的清扫干净的处理,保证它的表面是干净的,这样才能进行曲使用。如果有条件的可以去使用高压的水去进行冲刷干净。冲洗干净之后需要有一些的水分留在上面,使它可以保持的湿润一些。这样有利于我们的使用,也有利于我们所有的后期使用的时候, 护砼一号可以发挥它好的功能。
在用护砼一号施工时候过程并不需要非常的复杂,也不需要长期封闭的交通。施工后,交通可开放3小时,不需开挖现场,可以节省非常多的费用、材料成本和维护时间,有效延缓道路疾病的传播和传播,并延长了道路的使用寿命,经过修复后,接近原有水泥混凝土路面的颜色,具有良好的美观性。
粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mpa,可与各种病 害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm**薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。