南通CGM-320E 封锚砂浆出租

CGM轨道板封锚砂浆
主要技术指标
项目名称性能要求
抗压强度
（MPa）1d≥40
7d≥50
28d≥60
抗压强度
（MPa）1d≥5
7d≥7
28d≥9
抗渗性能≥P20
收缩率(%)≤0.02
氯离子不**过胶凝材料总量的0.06%

CGM-320E封锚砂浆：轨道板封锚砂浆是中德新亚公司根据高速铁路客运专线工程建设的需要，*的一种高性能混凝土轨道板封锚材料。本产品具有**高强、微膨胀、粘结强度高、且对钢筋无锈蚀等特点，使用方便，操作简单，可封锚性好等特点。

封锚砂浆采用强制式搅拌机拌制，搅拌机转速不宜小于180r/min。
　封锚砂浆填压前，应对锚穴进行清理，不得有油污、浮浆（尘）、杂物和积水，并均匀喷涂能够提高粘结强度的界面剂。
　封锚砂浆应分层填压，采用空气锤对砂浆进行振捣，频率不小于1000Hz，振捣力不小于6kg，振捣次数不得少于3次，每次不少于20s。
　封锚砂浆填压过程中，可对砂浆进行二次搅拌，但严禁二次加水。
　封锚砂浆填压时的环境温度宜为5℃~35℃，当昼夜平均气温低于5℃或低气温低于-3℃时，应采取保温措施，保温时间不少于24h。避免在阳光直射、雨、雪和大风环境下进行封锚作业。
　封锚砂浆填压过程中，应随即取样制作1d、7d和28d的抗压强度试件，试件应采用与封锚砂浆相同的成型条件，试件脱模后应进行标准养护。
　封锚砂浆填压完毕后应立即在砂浆表面喷涂养护剂。

使用范围
　　　1 、铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固；
　　 2 、装配式桥梁的胶结接头的锚固；
　　 3 、机械设备地脚螺栓的锚固；
　　 4 、混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。