青岛H-60 预应力管道压浆料厂家 不泌水

施工方法
1.施工前，必须将选用配制压浆料的普硅42.5水泥与压浆剂进行试验
检测，满足规定要求方可确定水泥。
2.干粉料的配制比例为：普硅42.5水泥：压浆剂＝9:1，其加水量应
按供货商提供的技术参数。
3.将水泥及压浆剂在高速搅拌机内充分拌合均匀后，方可缓慢加入拌
合用水，直至浆体无团聚的结块，呈均匀细腻的浆体为准。
4.压力灌浆的方法应按有关的技术标准规定进行。压注时必须确保孔
道排气通畅，确认填充饱满后应恒压一段时间，以利于浆体的密

1、使用前必须和水泥进行试配以确定配比，H-60A推荐掺量为内掺10.0%, 2、搅拌：应采用转速不低于1000 rpm/min高速机械搅拌机搅拌，搅拌顺序为： 先将水加到相应刻度，开启搅拌机，均匀加入压浆剂，然后均匀加入水泥；全部粉料加入完毕之后再搅拌3-5分钟即可压浆
3、压浆：在搅拌后尽快压浆，应采取通常的压浆方法。
4、清洁：用水清洁所有施工工具和设备。
5、保护措施：施工过程中要戴保护手套和护目镜。
应用范围
本产品适用于铁路公路、桥梁、核电站等大型工程的后张有粘结预应力混凝土孔道灌浆材料的施工。

参考用量
压浆料的密度可以参考水泥净浆的密度，每立方米的重量在 1.5~1.7吨左右。
注意事项
1.当设计要求按TB/T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压
浆技术条件》进行压注浆料时，其加水量可适当地进行调整，控制
在0.33以内。
2.由于普硅水泥的生产厂家不同，水泥的混合材也不同，所以针对同
一种压浆剂就必须要进行调整，这是正常的现象。
3.施工温度应控制在5℃~35℃，冬季施工应确保浆体压入后不受冻害为准。

施工工艺
1. 使用前进行试配以确定配比，H-60A（H-60）推荐掺量为10%。
2. 搅拌：应采用转速不低于1000rpm/min高速机械搅拌机搅拌搅拌顺序为：先将水加到相应刻度，开户搅拌机，均匀加入压浆剂，然后均匀加入水泥；全部粉料加入完毕之后再搅拌3～5分钟即可压浆。
3. 压浆：在搅拌后尽快压浆，应采取通常的压浆方法，以确保浇筑连续不断。
4. 保护措施：施工过程中要戴保护手套和护目镜。
5. 清洁：用水清洁所有施工工具和设备。
预应力孔道压浆的作用：
1、保护预应力筋免遭锈蚀，保证结构物的耐久性。预应力筋在高预应力状态下更易锈蚀（约是普通状态下的6倍）
2、预应力筋通过灰浆与周围混凝土结成整体，增加锚固的可靠性，提高结构的抗裂性和承载能力。灌入孔道的水泥浆，既包裹预应力筋，又接触孔道壁，把预应力筋和孔道壁粘结起来，共同作用。
如何保证新桥的施工质量，如何对新桥进行技术把关，对现存的桥进行质量评价，对危桥进行检测、评定、加固已成为一项重要任务。 混凝土桥梁损伤表现形式多样，如预应力损失、混凝土破损开裂、钢筋锈蚀、支座脱空等，这些损伤导致了混凝土桥梁整体刚度和承载力的下降，是引起桥梁病害的重要原因。 为了加强对桥梁施工质量的过程控制，消除施工过程中的质量缺陷，对预应力桥梁的预应力管道（波纹管）的注浆质量检测，是确保桥梁施工质量达到设计要求和合理受力状态的一个重要控制环节。预应力桥梁的钢绞线要充分发挥设计效果，抵消车辆和行人对桥面的压力，预应力管道的注浆质量效果是重要因素之一。达到设计要求的注浆质量可以使预应力钢绞线充分发挥作用；存在注浆质量缺陷时会出现锚头应力集中和随时间推移的预应力损失现象，且会改变梁体的设计受力状态，降低桥的承载力，从而影响桥梁的使用寿命。因此预应力管道的注浆质量检测是保证桥梁施工质量的重要措施。
一、产品简介
管道压浆剂是以多种高性能材料复合而成的**外加剂，具有流化、增强、保塑、微膨胀以及不泌水等多重功效。将其以适当比例掺入水泥中后，能够以较低水胶比获得较高的流动性，同时能够有效解决高流动性与离析性之间的矛盾，克服泌水、沉降等现象。该材料中同时含有早期膨胀和后期膨胀组分，可以使压浆料具备早期和后期的微膨胀性能，以补偿浆体的塑性期收缩和硬化期收缩，确保浆体密实填充预应力管道。
二、产品特点
◆流动性好：出机流动度一般小于20秒，30分钟后流动度不大于30秒；
◆高匀质性：压浆料不离析、不泌水，3h毛细泌水率和24h自由泌水
率均为0；
◆膨胀性能好：含有*特的塑性膨胀剂（非）和硬化后膨胀剂，确
保压浆料无收缩；
◆力学性能高：抗折、抗压强度均大幅度**标准要求；
◆氯离子含量低：确保压浆料对预应力钢绞线和钢筋无锈蚀作用。

产品特点
1、流动性好、不泌水、不分层；
2、压浆饱满早强、微膨胀；
3、可一次性压浆施工、管道内浆体密实无孔隙；
4、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固；