南京钢筋阻锈剂电话 混凝土钢筋阻锈剂

防止钢筋腐蚀的技术措施
可归纳为两大类。其一是提高混凝土自身的防护能力，如高性能混凝土；其二被称作“附加措施”，主要包括：混凝土外涂层、特种钢筋 （如环氧涂层钢筋、不锈钢钢筋等） 、阴极保护及钢筋阻锈剂。作为耐久性措施，美国混凝土学会 (ACI) 确认，涂层以外的上述三种措施，能达到长期有效的防护目的。此三种措施各有特点与利弊，而在提高混凝土密实性的基础上，掺用钢筋阻锈剂，是通常使用的方法，而且是简单、经济和效果好的技术措施。因此，钢筋阻锈剂的研究与工程应用，得到了十分迅速的发展。有统计表明， 1993 年，全世界约有 2000 万 m 3 的混凝土使用了钢筋阻锈剂，而到了 1998 年，至少有 5 亿 m 3 的混凝土使用了钢筋阻锈剂 （5 年增长 20 多倍 !) ，可见发展趋势之迅猛。以下介绍钢筋阻锈剂的性能、工程应用等情况。

由于钢筋混凝土结构外部的介质首先腐蚀混凝土，然后通过混凝土影响钢筋。事实上对钢筋而言，混凝土即是决定钢筋性能的一种介质。所以，提高混凝土自身的防腐能力是确保钢筋免于锈蚀的基本条件。可造成混凝土腐蚀的外部介质有酸性土壤及土壤或地下水中所含 CO 2 、 HCO 、 SO 、 C1 — 、 Mg 2+ 、NH 等，其中， Cl — 直接锈蚀钢筋，其余的则先腐蚀混凝土，终导致钢筋锈蚀。
在混凝土中掺加防腐剂，能提高混凝土自身的防腐能力，从而减缓对钢筋的腐蚀。这是由于防腐剂可与有害物质化合成不溶性盐类或络合物，并借助于扩散作用从混凝土中浸出。另外，防腐剂还能抑制 Cl —的活化作用或加速 Cl — 化合成难溶的水合氯铝酸钙，从而减缓其对钢筋的直接影响。

适应范围
1.身处海洋环境，遭受海水及海洋大气侵蚀的海港码头、道路、桥梁、护栏等钢筋混凝土建筑物及构筑物。
2.使用海砂或其他含氧材料作骨料的钢筋混凝土。以及采用低碱水泥配制的钢筋混凝土。
3.冬季须采用除冰、除雪的钢筋混凝土桥、涵，钢筋混凝土路面及护栏等设施
4.使用海砂或其他含氯离子、除雪盐的钢筋混凝土路面、桥、涵，钢筋混凝土护栏等实施。
5.盐碱地区易受腐蚀性介质侵蚀的工业与民用建筑工程。

钢筋阻锈性能检验符合国家行业标准
试 验 项 目 规 定 指 标
1、盐水浸渍项目 ：无锈蚀
2、干湿冷热循环试验（60次）：无锈蚀（空白明显锈蚀）
3、钢筋锈蚀电化学试验 ：无锈蚀
使用说明
⒈推荐掺量为：
⑴一般工业民用建筑、桥梁等轻微腐蚀环境，推荐掺量建议为4～8㎏/m3。
⑵海港工程、沿海建筑等重度腐蚀环境，推荐掺量建议为8～12㎏/ m3。2、将该品与水泥、集料同时加入搅拌机内进行干搅，搅拌均匀后再加水进行搅拌，并适当延长搅拌时间，确保混凝土搅拌均匀。
⑶、与其它外加剂复合使用时，应先做混凝土试配，以确定其适应性；不得使用引气型减水剂。配制混凝土所用原料应符合《建筑用卵石、碎石》GB/T14685－2001和《建筑用砂》GB/T14684－2001。
⑷、该品为25公斤袋装，储存期一年，如有轻微吸潮结块可溶于水中使用，在运输、储存过程中应避免雨淋、受潮，阴凉通风保存，远离易燃易爆物，严禁明火；操作人员宜佩带口罩、橡皮手套。