轨道板封锚砂浆根据高速铁路客运专线工程建设的需要*的一种高性能混凝土轨道板封锚材料。
封锚砂浆具有**高强、微膨胀、粘结强度高、且对钢筋无锈蚀等特点,使用方便,操作简单,可封锚性好等特点。
一、产品特点
1、高强度,28天抗压强度≥60MPa,后期强度高且不倒缩。
2、和易性好,保持时间长,具有很好的粘聚力,封锚收面光泽美观。
3、微膨胀,确保浆料与灌浆部位的牢固粘结,结构密实。
4、耐久性能好,抗渗、抗冻、抗腐蚀性能好、钢筋无任何锈蚀。
5、使用方便,在工地按规定加水后即可使用。
封锚砂浆哪里好,进一步来说,自动化程度的提高,势必会对砂浆的质量提出更高的要求,而添加剂是整个干混砂浆的核心。添加剂的好坏及用量直接决定了干混砂浆的产品质量。目前,我国干混砂浆使用的添加剂产品大多依赖进口,造成性能好的干混砂浆产品价格比较贵,而便宜的产品就少用添加剂,质量达不到要求,留下安全隐患。干混砂浆行业要健康发展,添加剂的国产化势在必行。另一方面,我们也应该发展自己的干混砂浆专业测试实验室,由于干混砂浆的品种多,涉及的试验仪器也很多,相关的试验方法和产品标准也非常多,而对实验室的环境要求又很高,一般的土建类实验室很难达到要求。整个市场对干混砂浆产品的检测和评价需求量很大,检测能力的不足已影响到了企业产品的推广和使用。对于生产企业来说,也面临实验室建设问题,不管是产品研发还是质量控制,都需要建立实验室。国产试验仪器的开发和普及对整个产业的发展也很重要。作为志在推动行业发展的设备制造商,我们呼吁有实力的科研单位能够积极投身到添加剂的研究中来,开发出质优价实的国产添加剂;同时,我们也呼吁相关砂浆企业都把实验室建设重视起来,共同推动干混砂浆行业的发展,共建一个多方赢利的局面。
封锚砂浆施工工艺
1、封锚砂浆填压前,应对锚穴进行,不得有油污、浮浆(尘)、杂物和积水,可适当涂刷界面剂。
2、封锚砂浆采用强制式搅拌机拌制,搅拌机转速不宜小于180 r/min。
3、封锚砂浆应分层填压。采用空气锤对砂浆进行振捣,频率不小于1000 Hz,振捣力不小于6 kg,振捣次数不得少于3次,每次不少于20 s。
4、浆料按粉料:水=1:(0.09~ 0.095)(重量比)配制。
5、搅拌好的封锚砂浆应在40分钟内使用完毕,不可中途加水。
6、施工完及时清洗设备。
7、严格控制加水量。8、封锚砂浆填压时的环境温度宜为5℃~ 30℃。当昼夜平均气温低于5℃时,应采取保温措施,保温时间不少于24 h。避免阳光直射、雨、雪和大风环境下进行封锚作业。
封锚砂浆采用强制式搅拌机拌制,搅拌机转速不宜小于180r/min。
封锚砂浆填压前,应对锚穴进行清理,不得有油污、浮浆(尘)、杂物和积水,并均匀喷涂能够提高粘结强度的界面剂。
封锚砂浆应分层填压,采用空气锤对砂浆进行振捣,频率不小于1000Hz,振捣力不小于6kg,振捣次数不得少于3次,每次不少于20s。
封锚砂浆填压过程中,可对砂浆进行二次搅拌,但严禁二次加水。
封锚砂浆填压时的环境温度宜为5℃~35℃,当昼夜平均气温低于5℃或低气温低于-3℃时,应采取保温措施,保温时间不少于24h。避免在阳光直射、雨、雪和大风环境下进行封锚作业。
封锚砂浆填压过程中,应随即取样制作1d、7d和28d的抗压强度试件,试件应采用与封锚砂浆相同的成型条件,试件脱模后应进行标准养护。
封锚砂浆填压完毕后应立即在砂浆表面喷涂养护剂。